首页

免费美女踩踏论谈

时间:2025-06-03 11:15:05 作者:政策朝令夕改,美国正在失去方向 浏览量:47449

  5月30日,美国总统特朗普表示,将上调进口钢铝关税至50%。

  短短几天内,美国关税政策再度急转弯,而接连三项法院裁决,更是让白宫主导的这场关税博弈愈发失控。

  资料图:白宫。

  先是,美国国际贸易法院叫停大多数关税措施;接着,美国联邦巡回上诉法院回应政府请求,暂时搁置“叫停令”;然后,美国一家联邦法院又裁定,总统无权利用“紧急权力”加征关税,裁定对两家公司暂停执行相关关税。

  类似反复,在过去两个月已不止一次上演。

  4月初,美国政府宣布征收所谓“对等关税”,转头又主动暂停,声称为谈判创造缓和空间;对欧盟谈判期间,则先是放话提前终止协商、直接征税,几天后,又“改口”恢复期限。

  在关税问题上,混乱似乎成了美国的一种“新常态”。

  不少舆论将美国围绕关税的法律诉讼,称作一场“检验总统行政权极限”的攻防战。

  美国国际贸易法院的三名法官一致认为,多数新增关税违法,总统无权借《国际紧急经济权力法》加征关税。

  白宫则反击称,这些“非民选法官”无权干涉总统判断,甚至表示,如果“总统的敏感外交或贸易谈判被激进法官干预”,可能导致美国“无法正常运作”。

  美国关税政策的不确定性后果,已迅速向外蔓延。

  不少贸易专家认为,美国希望通过加征关税向他国施压,以争取谈判筹码。但法院裁决一出,美国在国际谈判中的地位难免受损。一位菲律宾官员坦言,这减轻了各国“屈服于美国要求的压力”。

  即便“叫停令”被暂时搁置,案件最终或将递交最高法院裁决。但在这场内部旷日持久的拉锯中,美国政府想要实现既定目标,恐会越来越难。

  据牛津经济研究院估算,本届政府上任前,美国的有效进口关税为2%至3%,而现在为15%左右。若根据此前美国国际贸易法院的裁决,关税本应降至6%左右,但随后的搁置,又令关税政策再度停滞。

  摩根大通CEO戴蒙对来自美国“内部的敌人”发出警告,“我真正担心的是我们自己。我们能否在我们自己的行动、价值观、能力和管理方面齐心协力?”

  美国全国零售商联合会副总裁戈尔德表示,由于案件没有明确的定论,裁决只会带来更多的不确定性,并使企业在预算和计划方面更加困难。

  不少美国企业坦言,政策反复让人“麻木”。

  “我一直在努力作出明智的决定。”美国盐湖城一家家居配件公司Dorai Home的创始人奥卡拉汉无奈表示,今年以来,美国政府的贸易政策一变再变,她努力为公司创造尽可能多的确定性。但目前,Dorai Home已推迟数款新产品的发布,还解雇了部分关键员工。

  美国商务部最新数据显示,今年一季度美国企业利润下滑1181亿美元,创下2020年第四季度以来最大降幅。如果关税延续,损失料将进一步增加。

  今天加税,明天暂停,后天反悔……美国政府的操作越来越像一场闹剧。

  关税究竟是经济杠杆、谈判筹码,还是政治表态?恐怕连白宫内部都说不清楚。权力博弈、政策摇摆,不仅令市场神经紧绷,也让美国企业如履薄冰。

  白宫发起的关税战这场戏,还在上演。而美国要为此付出的代价,才刚刚显现。

  (“三里河”工作室)

展开全文
相关文章
“一颗种子的旅行·元点”儿童艺术展在银川举行

该技术装置还有一个显著优点。其采用重量不到10克的纽扣电池作为工作电源,每一次保守估计可连续工作3年至5年,且安装、更换简便。

推动科技创新和产业创新深度融合发展

对此,中国商务部新闻发言人表示,2018年以来,美以“国家安全”之名,对全球贸易伙伴钢铝产品选择性加征关税,还以此胁迫贸易伙伴接受不公平条件,受到众多世贸成员的反对。美方相关措施已被世贸组织裁定违反世贸规则。

安徽力推产业聚链成群 “中国声谷”入园企业逾2400家

埃菲社关注到,中国在促进可再生能源产业建设的同时,也在研究二氧化碳捕集、封存和利用,以加快实现双碳目标。今年,中国在江苏省投产了大型二氧化碳捕集和封存项目。该项目每年可在燃煤发电过程中捕集50万吨二氧化碳。另外,中国首个海上二氧化碳封存示范工程项目今年也正式投用,每年可捕集和封存超过150万吨二氧化碳,封存量相当于种植近1400万棵树。报道称,中国行动为全球减碳作出重要贡献。

市场监管总局:规范预付式消费,从三方面强化经营者义务

◇发展以煤制油、煤制气、煤基烯烃等为代表的现代煤化工产业,实现煤炭利用方式从“以燃料为主”向“以化工原料为主”的转变,使“一块煤”裂变成“一滴油”“一块布”“一根丝”,既是促进能源高效利用的重要途径,也是推动宁夏经济保持高于全国平均水平增长、缩小发展差距的重要抓手。

中国大型客机C919和支线客机ARJ21新签56架高原型等飞机订单

白皮书提到,中国充分发挥市场融资机制在农村公路发展中的重要作用,积极拓宽资金来源渠道,鼓励各类金融机构依法合规加大对符合条件的农村公路建设的支持力度。十年来,全国累计使用各类金融机构信贷资金约8000亿元用于农村公路发展。

相关资讯
热门资讯
链接文字